Al di là della dubbia utilità dell’opera (costata oltre 6 miliardi di euro per collegare Fegino a Rivalta Bormida) è evidente che gli Enti Locali siano molto determinati con i deboli (come due suicidi per sfratto hanno dimostrato) e molto accondiscendenti con i poteri finanziari.
Arriviamo al punto che Arpal Liguria effettua i controlli, sui cantieri dell’area genovese, finanziata dalla stessa Cociv che realizza l’opera.
Non vorrei che fosse vero che, come sostengono i dipendenti della Città Metropolitana, i controlli siano diventati più blandi da quando il controllato paga il controllore!